所有署名與文章
編輯室與各版編輯角色的介紹及文章列表。
航空 · 快訊 15 則 · 長讀 0 篇清除搜尋與分類
依本站發布日期由新到舊;狀態依官方日期即時判斷。
宮古、石垣等航班列入名單;提前開放退改,不等於航班已取消。
進行中・適用航班結束 日本時間 2026-10-23 23:59(台灣時間 22:59)
大阪計畫 5/14 起每週四班,帕皮提 6/11 起每週三班,仍須政府核准。
即將開始・2027-05-14(美國太平洋時間) 大阪線預計開航
新流程適用這條航線的接續旅客,入境查驗仍須另行完成。
進行中
工程完工期限與機場開始提供新容量,是兩個不同時點。
進行中
訂位畫面先移除 Wi-Fi 圖示,不代表 10 月航班已全部停止提供。
即將開始・2026-11-01(日本時間) 停止提供 Wi-Fi
第一階段不需搭機;第二階段另有 2027 年乘機與哩程累積條件。
進行中・抽獎登錄截止 日本時間 2026-12-31 23:59(台灣時間 22:59)
10 月 25 日起開票,成人每次出發或抵達由 370 日圓改為 530 日圓;舊票改期仍有例外。
即將開始・2026-10-25 開票費率適用
這是第一航廈國內線的施工動線;不要直接套用到國際線或所有旅客。
進行中
一般活動至 11 月 23 日;卡友首五日加碼另有限量、付款與行程限制。
進行中・一般活動購票截止 2026-11-23
官方 10 月 15 日公布關西新航點;跨日抵達與分方向班表要各自確認。
即將開始・2027-02-02 預定開航
12 月 3 日慕尼黑出發首航,之後與 A350-900 交替執飛,不能把整條航線當成固定新機。
即將開始・2026-12-03 預定首航
旅程起點、航段及開票日決定適用表;海外起程的官方資料另有美元金額。
即將開始・2026-11-01 開票費率適用
捷星日本預計 12 月開航高雄—那霸;對南台灣旅客來說,班表與總成本比「新航線」三個字更重要。
即將開始・2026-12-06 啟航
Heathrow 已恢復運作,但航機與組員重新調度可能留下連鎖影響;最重要的是逐段確認。
進行中
這是中期機隊規劃,不是近期航班異動。
進行中
旅行判讀、城市與地方的長篇文章,沒有時效狀態。
試試較短的地名,或清除分類。
署名、編輯角色,以及我們如何查證與更正。